減震腳輪的特點(diǎn)：1.密封，防塵，防纏繞性能。減震腳輪的防震彈簧是完全密封的，具有良好的防塵和防纏結(jié)性能，以適應(yīng)不同的選擇和要求。2.防震性能。中型萬向輪選用了很好的抗震彈簧，并使用了大徑徑的胎圈板。底板和上下胎圈板經(jīng)過熱處理，可以大大提高胎圈板的硬度和韌性，使球盤旋轉(zhuǎn)更靈活，更容易，很大地提高了應(yīng)力性能，避免了車輪損壞凹凸表面上的振動(dòng)。3.耐高速行駛。減震輪采用雙圓錐滾子軸承，可以更好地防止輪在高速牽引過程中晃動(dòng)，大大降低了噪音，為生產(chǎn)車間提供了安靜的生產(chǎn)環(huán)境。4.易于上手。常熟中型萬向輪由鐵芯涂層聚氨酯輪制成，具有良好的韌性，彈性和耐磨性。減震腳輪性能：1.高品質(zhì)天然橡膠制成的高彈性橡膠芯輪，具有良好的韌性，彈性和耐磨性。2.高科技聚氨酯芯輪具有防污，耐油，耐磨，承載力強(qiáng)的特點(diǎn)。

自從發(fā)明了輪子，輪子使物體的搬運(yùn)和移動(dòng)變得更加容易，但是輪子只能沿直線運(yùn)行，因此在搬運(yùn)重要物體時(shí)仍然很難改變方向。后來，人們發(fā)明了具有轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)的車輪，現(xiàn)在稱為活動(dòng)輪（萬向輪）稱為“腳輪”。眾所周知，中型萬向輪可以減輕人們的負(fù)擔(dān)，攜帶起來更方便。但是，普通車輪只能向前或向后移動(dòng)，改變方向更加麻煩?，F(xiàn)在，專業(yè)中型萬向輪的多樣化特性已經(jīng)很好地解決了這個(gè)問題。活動(dòng)輪，也稱為萬向輪，可以360度旋轉(zhuǎn)；固定腳輪，也稱為定向腳輪，沒有旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，不能旋轉(zhuǎn)。通常，兩個(gè)腳輪一起使用。例如，手推車的結(jié)構(gòu)在前部是兩個(gè)定向輪，而在后部有兩個(gè)萬向輪靠近推動(dòng)扶手。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，腳輪已經(jīng)涉足各行各業(yè)，根據(jù)不同行業(yè)的需求，不斷發(fā)明各種腳輪以適應(yīng)當(dāng)前的環(huán)境，使腳輪成為不可或缺的部分，發(fā)展了腳輪。腳輪已成為一個(gè)特殊的行業(yè)。

1、腳輪可分為定向腳輪和萬向腳輪。定向腳輪支架配備有一個(gè)只能沿直線移動(dòng)的單輪。萬向腳輪是具有360度轉(zhuǎn)向和單輪的支架，可以隨意向任何方向移動(dòng)。2、安裝高度：是指從地面到設(shè)備安裝位置的垂直距離。中型萬向輪的安裝高度是指腳輪底板與輪緣之間的至高垂直距離。支撐轉(zhuǎn)向中心距離：是指從中心鉚釘?shù)拇怪本€到輪芯中心的水平距離。3、轉(zhuǎn)彎半徑：指中心鉚釘垂直線到輪胎外緣的水平距離。適當(dāng)?shù)拈g距可使腳輪旋轉(zhuǎn)360度。旋轉(zhuǎn)半徑是否合理直接影響腳輪的使用壽命。4、轉(zhuǎn)向：硬而窄的車輪比軟而寬的車輪更容易轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)彎半徑是車輪旋轉(zhuǎn)的重要參數(shù)。過小的轉(zhuǎn)彎半徑會增加轉(zhuǎn)向的難度，過大的轉(zhuǎn)彎半徑會導(dǎo)致車輪晃動(dòng)和壽命縮短。5、行駛靈活性：影響中型萬向輪廠行駛靈活性的因素包括支架的結(jié)構(gòu)，支架的鋼材選擇，車輪尺寸，車輪類型和軸承。

鑒于國產(chǎn)工業(yè)腳輪的市場競爭力較低，走個(gè)性化、差異化路線也不失為一種可行的競爭方式，隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的思想觀念也有所轉(zhuǎn)變，個(gè)性化的理念日益深入，人們對于生活品質(zhì)有了更高的追求，市場需求逐漸多樣化，產(chǎn)品需求也日漸小眾化。因此，中型萬向輪的生產(chǎn)也要體現(xiàn)出以人為本的理念，充分滿足不同消費(fèi)者的各種需求。企業(yè)除了要滿足消費(fèi)者的基本需求外，亦要致力于充分挖掘潛在的市場需求，不斷尋找新的利潤增長點(diǎn)?，F(xiàn)在已有越來越多的企業(yè)在產(chǎn)品中融入科技成果，凸顯出新奇?zhèn)€性的效果也有助于刺激消費(fèi)。同時(shí)關(guān)注市場動(dòng)態(tài)、把握腳輪風(fēng)向走動(dòng)，讓企業(yè)的腳輪產(chǎn)品走在行業(yè)更新的前沿。企業(yè)在提升技術(shù)水平同時(shí)，提高中型萬向輪總體設(shè)計(jì)水平和質(zhì)量。要改變依靠生產(chǎn)大量“大路產(chǎn)品”盈利的粗放式經(jīng)營。

首先查看負(fù)載。腳輪一般分為輕腳輪和萬向輪，載重3-100公斤；重型萬向輪，載重100-500公斤：超重型中型萬向輪和萬向輪，載重在500至幾噸之間。根據(jù)自己的負(fù)載要求選擇工業(yè)腳輪的尺寸。 此外，根據(jù)腳輪的大小進(jìn)行選擇。中型萬向輪廠一般有1-5英寸的輕型腳輪，直徑為25-125毫米。工業(yè)用重型腳輪的直徑為4-10英寸：100mm-250mm，超重型腳輪一般為6個(gè)150mm-400mm的萬向輪和400mm-16英寸及以上的萬向輪。然后根據(jù)工業(yè)腳輪的材質(zhì)選擇?？蛻艨筛鶕?jù)自己的使用環(huán)境和要求選擇尼龍旋轉(zhuǎn)腳輪、聚氨酯腳輪、工業(yè)橡膠腳輪、工業(yè)鑄鐵腳輪、合成橡膠靜音腳輪、耐高溫環(huán)境、樹脂酚醛車輪等。較后是腳輪支架的規(guī)格一般包括方向盤、萬向輪、定向輪、制動(dòng)腳輪、螺桿腳輪、腳手架腳輪和腳手架腳輪、減震腳輪等。

工業(yè)腳輪和飛機(jī)輪的主要區(qū)別在于形狀，而萬向腳輪與靜音輪的主要區(qū)別在于材質(zhì)，通常來說，只要是4個(gè)輪子，不管輪子采用什么樣的材質(zhì)都可以叫萬向腳輪，只要是4個(gè)輪子8個(gè)邊的，不管什么材質(zhì)都可以叫飛機(jī)輪，所以飛機(jī)輪一定是萬向腳輪，但中型萬向輪不一定是飛機(jī)輪，只要采用橡膠做輪子，不管飛機(jī)輪，萬向腳輪，單向輪都可以叫靜音輪，因?yàn)橄鹉z做的輪子跟地面接觸發(fā)出的聲音非常小，不過并不是無聲的。飛機(jī)輪，萬向腳輪，單向輪適用路況：飛機(jī)輪，萬向腳輪比較適合平穩(wěn)的路口，如機(jī)場之類，地面平穩(wěn)光滑，專業(yè)中型萬向輪的拉桿箱就可推可拉，非常的方便。如果在崎嶇不平的山路或泥路就選擇單向輪，單向輪的輪子一般情況都大些，拉起來輕松，而且單向輪有個(gè)優(yōu)勢，就是比萬向腳輪耐油。