重型腳輪是用于重型設(shè)備的移動(dòng)，所以，重型腳輪的輪子通常選用硬胎面單輪。如鐵芯包聚氨酯輪，輪子由聚氨酯加上安靖的鑄鐵輪芯和精細(xì)雙滾珠軸承，經(jīng)用且沖擊力強(qiáng)，穩(wěn)重的平面單輪面結(jié)構(gòu)，超大輪寬，更具有翻滾活絡(luò)，超大載重量和穩(wěn)定性，耐磨損，緩重，合適超重負(fù)載高的情況下運(yùn)用。重型腳輪生產(chǎn)是繼材料又一重要環(huán)節(jié)，即使材料在好如果生產(chǎn)中出現(xiàn)紕漏也會(huì)影響整體情況的，所以在生產(chǎn)中不要馬虎，時(shí)刻注意生產(chǎn)中臨時(shí)所出現(xiàn)的問(wèn)題，嚴(yán)格按照生產(chǎn)流程中操作方法操作，遵守操作流程中的規(guī)則制度流程。專(zhuān)業(yè)工業(yè)萬(wàn)向輪支架通常選用金屬材料為主體，包括通常鋼板沖壓成型，鑄鋼成型，模鍛鋼成型等，通常以平板式裝置為主。工業(yè)萬(wàn)向輪的鋼板厚度通常選用6mm，6.5mm及10mm以上的鋼板。

1、腳輪可分為定向腳輪和萬(wàn)向腳輪。定向腳輪支架配備有一個(gè)只能沿直線移動(dòng)的單輪。萬(wàn)向腳輪是具有360度轉(zhuǎn)向和單輪的支架，可以隨意向任何方向移動(dòng)。2、安裝高度：是指從地面到設(shè)備安裝位置的垂直距離。工業(yè)萬(wàn)向輪的安裝高度是指腳輪底板與輪緣之間的至高垂直距離。支撐轉(zhuǎn)向中心距離：是指從中心鉚釘?shù)拇怪本€到輪芯中心的水平距離。3、轉(zhuǎn)彎半徑：指中心鉚釘垂直線到輪胎外緣的水平距離。適當(dāng)?shù)拈g距可使腳輪旋轉(zhuǎn)360度。旋轉(zhuǎn)半徑是否合理直接影響腳輪的使用壽命。4、轉(zhuǎn)向：硬而窄的車(chē)輪比軟而寬的車(chē)輪更容易轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)彎半徑是車(chē)輪旋轉(zhuǎn)的重要參數(shù)。過(guò)小的轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)增加轉(zhuǎn)向的難度，過(guò)大的轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪晃動(dòng)和壽命縮短。5、行駛靈活性：影響工業(yè)萬(wàn)向輪廠行駛靈活性的因素包括支架的結(jié)構(gòu)，支架的鋼材選擇，車(chē)輪尺寸，車(chē)輪類(lèi)型和軸承。

尼龍材料在所有塑料中屬于一種特殊材質(zhì)，即材料含水率越高，材料的強(qiáng)度越大。剛注塑的尼龍工業(yè)腳輪產(chǎn)品一般都是經(jīng)過(guò)了干燥的含水率基本在0.03%以下。而萬(wàn)向輪材料干燥，尼龍腳輪的沖擊強(qiáng)度會(huì)不好，使用期限短。在一定的濕度情況下，材料會(huì)通過(guò)自然吸濕，沖擊強(qiáng)度會(huì)隨著含水率的提高而不斷提高。工廠一般都會(huì)生產(chǎn)完畢，直接送貨的，而且自然吸濕會(huì)不穩(wěn)定。春夏天濕度高，秋冬天濕度低，自然吸濕效果不一樣，所以把腳輪用沸水澆一澆就是讓材料短時(shí)間內(nèi)穩(wěn)定吸濕。因此在溫度較低的情況下，簡(jiǎn)單地用熱水一澆尼龍腳輪，不僅能幫助提升腳輪的使用效果，還能在一定程度上降低摩擦，延長(zhǎng)工業(yè)萬(wàn)向輪的使用壽命，這個(gè)工業(yè)萬(wàn)向輪小竅門(mén)大家不妨試試。

可以說(shuō)腳輪在各行各業(yè)生產(chǎn)中扮演著重要的角色，通過(guò)結(jié)構(gòu)組合和優(yōu)化，腳輪可以為工業(yè)產(chǎn)品設(shè)備創(chuàng)造出各種更合理的使用性能，同時(shí)，腳輪還起著重要的外觀效果?？梢哉f(shuō)，工業(yè)產(chǎn)品設(shè)備的性能和質(zhì)量我們可以從腳輪的選用上就能夠很好的分辨其檔次，只有做工越精細(xì)、精密的產(chǎn)品上才會(huì)配備相同檔次的腳輪，不然就會(huì)顯得華而不實(shí)了。目前市場(chǎng)上打著高質(zhì)量名號(hào)的工業(yè)萬(wàn)向輪，其選用的腳輪往往都是一些低層次廠家所生產(chǎn)出來(lái)的工業(yè)腳輪，往往都是以代加工的形式而形成的。對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士指出，中國(guó)的工業(yè)萬(wàn)向輪還處于粗放式生產(chǎn)狀態(tài)，模仿有余而創(chuàng)造性不足、同質(zhì)化嚴(yán)重缺乏個(gè)性、缺少好的產(chǎn)品、雜牌過(guò)多等等。而這些問(wèn)題的背后反映的是我國(guó)工業(yè)腳輪生產(chǎn)企業(yè)設(shè)計(jì)水平、制造技術(shù)以及管理能力的不足。

腳輪的安裝方式常見(jiàn)的有兩種，一個(gè)是插桿式，一個(gè)是底板式，插桿式的上面也有介紹，安裝起來(lái)比較簡(jiǎn)單方便，底板式有固定腳輪和旋轉(zhuǎn)萬(wàn)向輪兩種，可用四個(gè)螺栓安裝，不同的腳輪底板尺寸不一，孔尺寸和孔間距也是不同的。能讓物體輕松地移動(dòng)在很大程度上取決于工業(yè)萬(wàn)向輪的直徑。一般直徑越大，一定越便利，但是這并不是絕對(duì)的，具體的還是要根據(jù)載重量來(lái)定。目前工業(yè)萬(wàn)向輪材質(zhì)比較多樣，如果是普通對(duì)載重有要求可以選擇聚氨酯材質(zhì)，聚氨酯材質(zhì)腳輪耐磨耐沖擊，同樣特殊用途的材質(zhì)腳輪也有很多，比如tpe靜音腳輪，PA/PH耐高溫腳輪，減震腳輪，福馬輪，水平調(diào)節(jié)輪，軌道輪等，材質(zhì)想尼龍，PVC，PP等，選擇多樣，具備的功能也是各不相同。