現(xiàn)在工業(yè)腳輪市場(chǎng)上有很多產(chǎn)品是電鍍的，工業(yè)腳輪電鍍的目的是在基材上鍍上金屬鍍層，改變基材表面性質(zhì)或尺寸，工業(yè)腳輪電鍍能增強(qiáng)金屬的抗腐蝕性、增加硬度、防止磨耗、提高導(dǎo)電性、萬(wàn)向輪潤(rùn)滑性、耐熱性、和表面美觀。那萬(wàn)向腳輪電鍍的原理是什么呢？電鍍?cè)硎牵?a href="/tag/%E9%AB%98%E5%93%81%E8%B4%A8" target="_blank">高品質(zhì)萬(wàn)向腳輪電鍍時(shí)，萬(wàn)向輪鍍層金屬或其他不溶性材料做陽(yáng)極，待鍍的金屬制品做陰極，鍍層金屬的陽(yáng)離子在金屬表面被還原形成鍍層。為排除其它陽(yáng)離子的干擾，且使鍍層均勻、牢固，需用含鍍層金屬陽(yáng)離子的溶液做工業(yè)腳輪電鍍液，以保持鍍層金屬陽(yáng)離子的濃度不變。

一般情況下，除專(zhuān)業(yè)叉車(chē)、手推車(chē)外，使用者很少知道萬(wàn)向腳輪的最大承載重量，這主要原于生產(chǎn)廠家對(duì)萬(wàn)向腳輪的最大承載末進(jìn)行標(biāo)識(shí)說(shuō)明，缺乏宜傳。商場(chǎng)超市你見(jiàn)過(guò)購(gòu)物車(chē)標(biāo)識(shí)了承載重量嗎?你家里的沙發(fā)有沒(méi)有說(shuō)明能坐幾人?另一方面使用者缺乏對(duì)腳輪承載的認(rèn)識(shí)。好比一輛載重2噸的汽車(chē)卻載重5噸，這樣的汽車(chē)會(huì)加速磨扭、本來(lái)能上的坡度卻因超載無(wú)法上。在一些工廠時(shí)常有承載2噸的手推車(chē)卻承載了3噸的貨物，結(jié)果是車(chē)輪的外皮(聚氨脂)脫落、破裂，車(chē)架變形。超載對(duì)腳輪的影響:導(dǎo)致小轉(zhuǎn)盤(pán)嚴(yán)重變形、鋼球脫落，導(dǎo)致軸承加速磨損，導(dǎo)致腳輪支架變形影響鋼球運(yùn)轉(zhuǎn)軌道、甚至出現(xiàn)支架不堪重負(fù)變形接觸并卡住輪子，導(dǎo)致輪子、變形破裂、脫膠。

鑒于國(guó)產(chǎn)工業(yè)腳輪的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較低，走個(gè)性化、差異化路線也不失為一種可行的競(jìng)爭(zhēng)方式，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的思想觀念也有所轉(zhuǎn)變，個(gè)性化的理念日益深入，人們對(duì)于生活品質(zhì)有了更高的追求，市場(chǎng)需求逐漸多樣化，產(chǎn)品需求也日漸小眾化。因此，萬(wàn)向腳輪的生產(chǎn)也要體現(xiàn)出以人為本的理念，充分滿足不同消費(fèi)者的各種需求。企業(yè)除了要滿足消費(fèi)者的基本需求外，亦要致力于充分挖掘潛在的市場(chǎng)需求，不斷尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)?，F(xiàn)在已有越來(lái)越多的企業(yè)在產(chǎn)品中融入科技成果，凸顯出新奇?zhèn)€性的效果也有助于刺激消費(fèi)。同時(shí)關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、把握腳輪風(fēng)向走動(dòng)，讓企業(yè)的腳輪產(chǎn)品走在行業(yè)更新的前沿。企業(yè)在提升技術(shù)水平同時(shí)，提高萬(wàn)向腳輪總體設(shè)計(jì)水平和質(zhì)量。要改變依靠生產(chǎn)大量“大路產(chǎn)品”盈利的粗放式經(jīng)營(yíng)。

聚氨酯輪是PU輪；它通常具有塑料芯PU輪，鐵芯PU輪和鋁芯PU輪。 PU輪具有更高的耐磨性，耐油脂性，以及-43至85攝氏度之間的耐高溫性，因此PU輪得到了廣泛的應(yīng)用，幾乎可以在各種場(chǎng)合中使用。1，小型萬(wàn)向腳輪：它主要用于家具，移動(dòng)底盤(pán)，冰柜，輕工設(shè)備，廚房設(shè)備，廚房用具，架子，清洗車(chē)，儲(chǔ)藏車(chē)，食品運(yùn)送設(shè)備，中型機(jī)電設(shè)備。2，中型萬(wàn)向腳輪供應(yīng)：適用于辦公家具，家具，電子工業(yè)，廚房設(shè)備，醫(yī)療設(shè)備，電子設(shè)備；物流裝卸設(shè)備，食品分配設(shè)備，酒店，銀行，手推車(chē)等3，重型聚氨酯腳輪：適用于機(jī)械設(shè)備，廚房設(shè)備，醫(yī)療設(shè)備。電子設(shè)備，物流裝卸設(shè)備，手推車(chē)，平板車(chē)，食品配送設(shè)備，重型貨架，周轉(zhuǎn)車(chē)等被廣泛使用。4，超重型鐵芯聚氨酯腳輪：各種機(jī)械設(shè)備，重型框架，重型倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，重型工具車(chē)，手推車(chē)，周轉(zhuǎn)車(chē)，倉(cāng)儲(chǔ)籠等的適用范圍

工業(yè)腳輪使用方法：腳輪必須安裝在廠家指明設(shè)計(jì)的位置。安裝的腳輪支架必須有足夠的強(qiáng)度，要符合使用時(shí)的承重量。萬(wàn)向腳輪的功能不可被改變，也不受安裝裝置的影響。轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)輪軸必須始終垂直。固定腳輪之間必須與其輪軸在一條直線上。如果都僅使用旋轉(zhuǎn)腳輪，它們必須一致。如果固定腳輪與旋轉(zhuǎn)腳輪配合使用，那么全部腳輪必須彼此兼容，并且須經(jīng)制造商建議使用。萬(wàn)向腳輪檢修方法：檢測(cè)輪胎面的可視磨損程度。輪胎面“磨平點(diǎn)”可暗示異物的堆積情況，如線頭鐵絲等雜物可能會(huì)纏繞輪子，取出輪子上的螺栓和螺母，清理雜物。檢查輪子軸承的是否破損，如果零件沒(méi)有損壞則可重新組裝繼續(xù)使用，若經(jīng)常遇見(jiàn)輪子被雜物纏繞的現(xiàn)象建議可裝配防纏蓋來(lái)避免。

靜態(tài)負(fù)荷：萬(wàn)向腳輪在靜止?fàn)顟B(tài)下能承受的重量。靜態(tài)負(fù)荷一般情況應(yīng)為行駛負(fù)荷〔動(dòng)承載〕的5～6倍，靜態(tài)負(fù)荷至少應(yīng)是沖擊負(fù)荷的2倍。轉(zhuǎn)向：硬質(zhì)、窄小的輪子比軟質(zhì)、寬的輪子較易轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動(dòng)半徑是輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的一個(gè)重要參數(shù)，轉(zhuǎn)動(dòng)半勁過(guò)短會(huì)增加轉(zhuǎn)向難度，過(guò)大則會(huì)導(dǎo)致輪子晃動(dòng)及壽命縮短。影響腳輪行駛靈活性的因素有：支架的結(jié)構(gòu)和支架鋼材的選用、輪子的大小、輪子類(lèi)型、軸承等。輪子越大行駛靈活性越好。在平穩(wěn)地面上，硬質(zhì)、窄小的輪比平邊軟質(zhì)的輪子省力。但在不平的地面上，軟質(zhì)的輪子能更好地保護(hù)設(shè)備并避震。輪子的選擇：萬(wàn)向腳輪的單輪種類(lèi)繁多，在大小、型號(hào)、輪胎面等各不相同。