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中型腳輪,重型工業(yè)腳輪,萬(wàn)向輪廠家

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無(wú)錫市安固萬(wàn)向輪制造有限公司

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無(wú)錫優(yōu)質(zhì)醫(yī)療萬(wàn)向輪廠

2020-10-23
無(wú)錫優(yōu)質(zhì)醫(yī)療萬(wàn)向輪廠

可以說(shuō)腳輪在各行各業(yè)生產(chǎn)中扮演著重要的角色,通過(guò)結(jié)構(gòu)組合和優(yōu)化,腳輪可以為工業(yè)產(chǎn)品設(shè)備創(chuàng)造出各種更合理的使用性能,同時(shí),腳輪還起著重要的外觀效果??梢哉f(shuō),工業(yè)產(chǎn)品設(shè)備的性能和質(zhì)量我們可以從腳輪的選用上就能夠很好的分辨其檔次,只有做工越精細(xì)、精密的產(chǎn)品上才會(huì)配備相同檔次的腳輪,不然就會(huì)顯得華而不實(shí)了。目前市場(chǎng)上打著高質(zhì)量名號(hào)的醫(yī)療萬(wàn)向輪,其選用的腳輪往往都是一些低層次廠家所生產(chǎn)出來(lái)的工業(yè)腳輪,往往都是以代加工的形式而形成的。對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士指出,中國(guó)的醫(yī)療萬(wàn)向輪還處于粗放式生產(chǎn)狀態(tài),模仿有余而創(chuàng)造性不足、同質(zhì)化嚴(yán)重缺乏個(gè)性、缺少好的產(chǎn)品、雜牌過(guò)多等等。而這些問(wèn)題的背后反映的是我國(guó)工業(yè)腳輪生產(chǎn)企業(yè)設(shè)計(jì)水平、制造技術(shù)以及管理能力的不足。

無(wú)錫優(yōu)質(zhì)醫(yī)療萬(wàn)向輪廠

工業(yè)腳輪配件中使用的軸承,質(zhì)量的好與壞,直接影響著醫(yī)療萬(wàn)向輪的使用壽命的長(zhǎng)短。醫(yī)療萬(wàn)向輪在使用中,軸承很多時(shí)候是被人不注意的一個(gè)細(xì)節(jié)。不同的軸承功能不一樣,載重量,使用年限,價(jià)格上也是差別很大。腳輪的軸承對(duì)不同的使用環(huán)境有著不同的要求:工廠用的工業(yè)腳輪不同于商行用的工業(yè)腳輪,工具車用的的工業(yè)腳輪不同于醫(yī)院床鋪用的輕型靜音腳輪,購(gòu)物推車用的工業(yè)腳輪的要求肯定完全不同于那些工廠中用于運(yùn)送重負(fù)載的那些工業(yè)腳輪。工業(yè)腳輪如果沒(méi)有軸承,工業(yè)腳輪的作用便失去了很大的價(jià)值。因此,軸承不但要從大小、規(guī)格、載重量、材質(zhì)上面考慮還要對(duì)輪面、輪子直徑和旋轉(zhuǎn)快慢,工業(yè)腳輪的移動(dòng)距離等方面去選擇。

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市面上常規(guī)的中型腳輪的安裝孔距是74mm*45mm,而這種塑料平板車的安裝孔距一般都是84mm*71mm。如果中型腳輪沒(méi)有找到合適的安裝孔距,也可以直接用醫(yī)療萬(wàn)向輪代替,因?yàn)?a href="/tag/%E5%8C%BB%E7%96%97%E4%B8%87%E5%90%91%E8%BD%AE" target="_blank">醫(yī)療萬(wàn)向輪的安裝孔距和這種塑料平板車的安裝孔距一樣的,但重型腳輪的價(jià)格要比中型腳輪的價(jià)格貴一些,不過(guò)質(zhì)量也要好很多。安裝這種手推車腳輪的時(shí)候,建議2個(gè)定向輪搭配2個(gè)萬(wàn)向輪,而且萬(wàn)向輪要安裝在靠近把手的一邊。這種安裝方法比較好控制手推車的方向。

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現(xiàn)在有不少?gòu)S家,為了節(jié)約成本,把塑料材料生產(chǎn)的醫(yī)療萬(wàn)向輪稱為尼龍輪,由于尼龍比塑料的價(jià)格高出一倍多,所以以兩者材質(zhì)的醫(yī)療萬(wàn)向輪價(jià)格也相差的也很大。塑料腳輪,無(wú)論從顏色還是外觀,都與尼龍為非常相似,甚至可以說(shuō)是一摸一樣。基于節(jié)省成本的考慮,所以一些經(jīng)銷商只看重價(jià)格而不看重質(zhì)量。對(duì)于一些重量不是很大的機(jī)械,塑料輪是可以使用,但是對(duì)于一些載重量很大的機(jī)械設(shè)備,塑料輪就不能使用。因此,就出現(xiàn)了很多質(zhì)量問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō),尼龍輪成品的顏色呈淡黃色或乳白色,由于尼龍是高分子的物質(zhì),所以擁有很高的機(jī)械強(qiáng)度,可以達(dá)到金屬材料的強(qiáng)度。有個(gè)很簡(jiǎn)單的鑒定方法,就是用鐵錘砸一下,測(cè)試其堅(jiān)硬程度,如果你所購(gòu)買的腳輪夠堅(jiān)硬,那么就是尼龍輪,反之,如果非常軟,那么就是塑料輪。

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一般情況下,除專業(yè)叉車、手推車外,使用者很少知道醫(yī)療萬(wàn)向輪的最大承載重量,這主要原于生產(chǎn)廠家對(duì)醫(yī)療萬(wàn)向輪的最大承載末進(jìn)行標(biāo)識(shí)說(shuō)明,缺乏宜傳。商場(chǎng)超市你見(jiàn)過(guò)購(gòu)物車標(biāo)識(shí)了承載重量嗎?你家里的沙發(fā)有沒(méi)有說(shuō)明能坐幾人?另一方面使用者缺乏對(duì)腳輪承載的認(rèn)識(shí)。好比一輛載重2噸的汽車卻載重5噸,這樣的汽車會(huì)加速磨扭、本來(lái)能上的坡度卻因超載無(wú)法上。在一些工廠時(shí)常有承載2噸的手推車卻承載了3噸的貨物,結(jié)果是車輪的外皮(聚氨脂)脫落、破裂,車架變形。超載對(duì)腳輪的影響:導(dǎo)致小轉(zhuǎn)盤嚴(yán)重變形、鋼球脫落,導(dǎo)致軸承加速磨損,導(dǎo)致腳輪支架變形影響鋼球運(yùn)轉(zhuǎn)軌道、甚至出現(xiàn)支架不堪重負(fù)變形接觸并卡住輪子,導(dǎo)致輪子、變形破裂、脫膠。

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