一般情況下，除專業(yè)叉車、手推車外，使用者很少知道輕型腳輪的最大承載重量，這主要原于生產(chǎn)廠家對輕型腳輪的最大承載末進行標(biāo)識說明，缺乏宜傳。商場超市你見過購物車標(biāo)識了承載重量嗎?你家里的沙發(fā)有沒有說明能坐幾人?另一方面使用者缺乏對腳輪承載的認識。好比一輛載重2噸的汽車卻載重5噸，這樣的汽車會加速磨扭、本來能上的坡度卻因超載無法上。在一些工廠時常有承載2噸的手推車卻承載了3噸的貨物，結(jié)果是車輪的外皮(聚氨脂)脫落、破裂，車架變形。超載對腳輪的影響:導(dǎo)致小轉(zhuǎn)盤嚴重變形、鋼球脫落，導(dǎo)致軸承加速磨損，導(dǎo)致腳輪支架變形影響鋼球運轉(zhuǎn)軌道、甚至出現(xiàn)支架不堪重負變形接觸并卡住輪子，導(dǎo)致輪子、變形破裂、脫膠。

工業(yè)腳輪輪松動或輪子卡死也同樣可引起“磨平點”。適當(dāng)?shù)木S修檢查，特別是檢查輕型腳輪螺栓的松緊，潤滑油多少，更換破損的輕型腳輪可以增強設(shè)備的滾動性能和旋轉(zhuǎn)靈活性。橡膠輪胎嚴重破損或變松懈都有可能導(dǎo)致滾動不穩(wěn)定，漏氣，負荷異常，和底板損壞等等，及時更換受損輪胎和軸承可減少由于腳輪損壞導(dǎo)致停工所帶來的成本損失。檢查修補輪子之后，確定螺栓螺母是否擰緊，盡可能在所有的螺栓上使用防松墊圈或防松螺母。如果螺栓松動，要立即擰緊。如果裝在支架里面的輪子松動將會導(dǎo)致輪子被損壞或不能轉(zhuǎn)動。

靜態(tài)負荷：輕型腳輪在靜止?fàn)顟B(tài)下能承受的重量。靜態(tài)負荷一般情況應(yīng)為行駛負荷〔動承載〕的5～6倍，靜態(tài)負荷至少應(yīng)是沖擊負荷的2倍。轉(zhuǎn)向：硬質(zhì)、窄小的輪子比軟質(zhì)、寬的輪子較易轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動半徑是輪子轉(zhuǎn)動的一個重要參數(shù)，轉(zhuǎn)動半勁過短會增加轉(zhuǎn)向難度，過大則會導(dǎo)致輪子晃動及壽命縮短。影響腳輪行駛靈活性的因素有：支架的結(jié)構(gòu)和支架鋼材的選用、輪子的大小、輪子類型、軸承等。輪子越大行駛靈活性越好。在平穩(wěn)地面上，硬質(zhì)、窄小的輪比平邊軟質(zhì)的輪子省力。但在不平的地面上，軟質(zhì)的輪子能更好地保護設(shè)備并避震。輪子的選擇：輕型腳輪的單輪種類繁多，在大小、型號、輪胎面等各不相同。

工業(yè)腳輪的制造結(jié)合了鍛造，鑄造，沖壓，焊接過程。 制造過程中的關(guān)鍵部件的沒有改變，一些已經(jīng)發(fā)展現(xiàn)代制造技術(shù)的變化。目前，輕型腳輪的制造到一個新的水平，已經(jīng)徹底改變了腳輪制造的動機，而以下幾個方面是需要在生產(chǎn)中改進的方向：增加強度-生產(chǎn)重型腳輪腿是在一個單一的平板毛坯制造。 優(yōu)質(zhì)輕型腳輪腿形成過程：用折彎機，使腿部在一個90度的方向，平臺的腿材料移動。當(dāng)完成時，使誤碼率是25％，比焊接產(chǎn)品，不能失敗，除非有重大故障的一部分。激光切割/形成過程中完全去除從成品的潛在故障的區(qū)域。

作為生產(chǎn)生活中的零部件腳輪在我們的日常生產(chǎn)生活中得到越來越廣泛的應(yīng)用，有著舉足輕重的作用，但是任何一件器具在使用一段時間之后都會有損傷，那么在日常生活中如何維護保養(yǎng)腳輪使其使用壽命更長，也就逐漸成為了用戶關(guān)注的焦點。優(yōu)質(zhì)輕型腳輪作為重要的零部件，首先離不開的就是檢查。檢查什么？當(dāng)然是檢測工業(yè)腳輪輪胎面的可視磨損程度，檢查輪子軸承是否存在破損情況，如果零件沒有損壞則可重新組裝繼續(xù)使用，如果發(fā)現(xiàn)有線頭鐵絲等雜物纏繞，建議取出輪子上的螺栓和螺母，清理雜物。然后檢查輕型腳輪“磨平點”情況，特別是檢查螺栓的松緊，潤滑油多少，如果發(fā)現(xiàn)破損嚴重，很可能導(dǎo)致滾動不穩(wěn)定，漏氣，負荷異常，和底板損壞等等，此時建議及時更換破損的腳輪可以增強設(shè)備的滾動性能和旋轉(zhuǎn)靈活性。